混凝土泵或泵车启动，应先泵送适量的水以湿润混凝土泵的料斗、混凝土缸及输送管内壁等直接与混凝土拌和物接触部位。经泵水检测，确认混凝土泵和输送管中无异物后，应采用下列方法之一进行混凝土泵和输送管内壁润滑：
②泵送与混凝土内除粗集料外的其他分相同配合比的水泥砂浆；
③泵送1:2水泥砂浆。
水泥浆和水泥砂浆的用量如表所示，润滑用水泥浆或水泥砂浆应分散布料，不得集中浇筑在同一处。
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输送管长度/m |
水/L |
水泥浆 |
水泥砂浆 |
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水泥量/kg |
稠度 |
用量/m3 |
配合比（水泥：砂） |
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小于100 |
30 |
0.5 |
1:2 |
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100~200 |
30 |
1.0 |
1:1 |
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大于200 |
30 |
100 |
粥状 |
1.0 |
1:1 |
开始泵送泡沫混凝土时，混凝土泵应处于慢速、匀速并随时间可反泵的状态。待各方面情况都正常后再转入正常泵送。正常泵送时，泵送要连续进行，尽量不停顿，遇有运转不正常的情况，可放慢泵送速度。当混凝土供应不及时时，宁可降低泵送速度，也要保持连续泵送，但慢速泵送时间，不能超过从搅拌到浇筑的允许连续时间。不得已停泵时，料斗中应保留足够的混凝土，作为间隔推动管路内混凝土之用。
短时间停泵，再运转时要注意观察压力表，逐渐地过渡到正常泵送。长时间停泵，应每隔4~5min开泵一次，使泵正转和反转各两个冲程。同时开动料斗中的搅拌器，使之搅拌3~4转，以防止混凝土离析（长时间停泵，搅拌器不宜连续进行搅拌，这样会引起粗集料下沉）。如为混凝土泵车，可使浇筑软管对准料斗，使混凝土进行循环。
如停泵时间超过30~45min（视气温、塌落度而定向），宜将混凝土从泵和输送管中清除。对于小塌落度的混凝土，更要严加注意。向下泵送时，为防止管路中产生真空，混凝土泵启动时，宜将设置在管路中的气门打开，待下游管路中的混凝土有足够阻力对抗起才能建立。开始时，还可将海绵或经充分湿润的水泥袋纸团塞入输送管，以增加阻力。
在泵送过程中，要定时检查活塞的冲程，不能超过允许的最大冲程。泵的活塞冲程虽可任意改变，但为了防止油缸不均匀磨损和阀门磨损，宜采用最大的冲程进行运转。
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